松山金浦開航/今起對飛 10年圓夢觀光利多

欣傳媒╱記者蕭介雲/台北報導 2012-04-30 10:35
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松山機場今(30)日再展新頁,新增與韓國首爾金浦機場對飛航線,雙方每週對飛7班、1天1班,未來到韓國進入首爾,將從1個多小時車程,大幅縮短為不到30分鐘,為雙方經商、觀光發展注入利多,同時更完成「東北亞黃金航圈」的最後一塊拼圖。

我方是由中華、長榮航空經營,韓方則由t’way air(德威)、Eastar Jet(易斯達)航空公司飛航。開航首班班機為中華航空C1260班次,於上午9點25分起飛,首班入境班機,則為韓籍t’way air航空TW7667班次,預定於12點45分抵達。

對飛班機票價下殺最低僅3500元起,松機指示牌也新增加韓文指示與韓語登機廣播,以利韓國旅客觀光導引。初期營運目標,我方評估約有8成,韓方則以6成為保守目標。

在雙方特色民族舞踏熱鬧開場後,中華航空董事長、台北市航空運輸商業同業公會理事長張家祝表示,東北亞黃金航圈原本是「Mission Impossible」,但如今卻在政府努力下終於實現,為分秒必爭的商務活動爭取到更大的空間。

「從觀光角度來看,更是方便」台北市長郝龍斌表示,從韓國吃完早餐後出門,中午就可以來台北吃午餐,更能輕鬆台北一日遊,對商務發展也很有幫助,台北市會爭取機場周邊旅館、美術、辦公空間積極籌劃,更能滿足各方面的需求。

交通部長毛治國強調,總統府空軍一號專用廠撥出來,松機商務航空中成立後,做為商務機場已萬事俱備,只剩2個報到檯台整建,其他都已經到位,未來周邊要再進行都市更新,提供更完善的措施。

「百感交集!」總統馬英九致詞時指出,他從38年前在美國上過航空法的課程,當時就了解海島國家發展航空的重要性,在10多年前時,就有東北亞黃金航圈的構想,從金浦到東大門只要20分鐘,對於提升雙方關係也有非常大的助益,他也秀了一句韓語,對台北韓國代表部代表丁相基表示謝謝。現場貴賓隨後啟動象徵飛機油門的推桿。

松山到首爾金浦航線開航後,是繼99年6月與上海虹橋(載客率84.7%)、10月與東京羽田(載客率78.5%)後,成為「東北亞黃金航圈」政策的最後拼圖,民航局表示,除了可以強化台灣與東北亞重要城市機場聯結,更能提升三地交通的便利性與親近性,為彼此間的經貿、觀光與文化交流帶來新契機。

圖說:現場貴賓隨後啟動象徵飛機油門的推桿,並且鼓掌慶祝,隨後旅客正式登機。(記者陳德偉攝)

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