機場捷運台北站 耗資120億

自由時報╱自由時報 2011-04-08 06:02
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〔自由時報記者蔡偉祺/台北報導〕台北市捷運局昨天舉辦記者會,帶領媒體參觀捷運機場線台北車站共構工程,值得注意的是,這處車站除是目前最大、最貴的捷運站體,上方將進行聯開的雙子星大樓,高度會超越同區域的新光摩天大樓,捷運局更預估新大樓完工後的地價,有機會取代新光摩天大樓,會成為台灣新地王。

開發處長林勳杰表示,捷運機場線台北車站上方的C1/D1大樓開發案,目前正在募集投資人,雖然前四次募集並不順利,但現在物價平穩,上次招商記者會也相當熱絡,這次順利徵求到投資人的機會相當大。大樓外觀以「門」字型建築,形塑國家門戶意象,雙子星大樓預計分別興建地上五十六層(二百四十三公尺)和七十六層(三百二十二公尺)。

林勳杰說,這棟雙子星大樓地點絕佳,「六鐵一客運」(高鐵、台鐵、捷運機場、淡水、南港、松山線和國道客運)的優勢,又直通桃園國際機場,將做為商場、辦公室和國際飯店使用,預期完工後土地價值,應該可以超過新光摩天大樓(每坪三百六十四萬多元),成為台灣的新地王。

北工處長吳沛軫表示,車站地基範圍廣達三萬四千平方公尺,站體最深處達到地下三十三公尺,地下四層結構,包括停車場(B4層)、捷運月台層(B3層)、貨物裝卸區及機電設備區(B2層),至於B1層車站大廳將是挑高超過十公尺的空間,並設置接送區、轉乘排班區、預辦登機櫃檯等設施。

吳沛軫說,捷運機場線台北站耗資約一百二十億元,成本是一般捷運站的六倍,也將是目前所有捷運站中面積最大、造價最貴的車站。

捷運局表示,機場捷運線預計二○一四年通車,上方C1/D1大樓若順利依投資人所提開發計畫作業,並配合捷運共構工程完工點交時程進場施作,預估分別在二○一六和二○一七年完工。

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